Mtwara Tanzania
Rozległa Mtwara to główne miasto Tanzania na południowym wschodzie. Został on po raz pierwszy opracowany po II wojnie światowej przez Brytyjczyków w ramach nieudanego programu wschodnioafrykańskie Groundnut Scheme, mającego na celu złagodzenie powojennego niedoboru olejów roślinnych. Poczyniono wielkie plany rozbudowy Mtwary, wówczas mało znanej wioski rybackiej, w ośrodek miejski liczący około 200 000 mieszkańców. Zbudowano międzynarodowe lotnisko i pierwszy głębokowodny port Tanzania, a także przeniesiono tu regionalną administrację kolonialną z Lindi. Jednak gdy tylko to zrobiono, program orzeszków ziemnych – nękany trudnościami z poczęciem i lokalnym klimatem niechętnym do współpracy – upadł i wszystko nagle się zatrzymało. Chociaż przez kilka następnych dziesięcioleci port Mtwary nadal odgrywał znaczącą rolę w regionie jako kanał eksportu orzechów nerkowca, sizalu i innych produktów, rozwój miasta został zatrzymany i przez lata przypominał niewiele więcej niż ogromną muszlę. W ostatnim czasie Mtwara przeżyła poważny rozkwit wraz z odkryciem przybrzeżnych złóż gazu ziemnego. Zniknęła senna, spalona słońcem atmosfera, która tak długo charakteryzowała miasto. Czas pokaże, czy ostatnie zmiany ostatecznie przyniosą korzyści lokalnym mieszkańcom, ale na razie Mtwara cieszy się popularnością. Mtwarze brakuje historycznego uroku pobliskiego Mikindani i innych miejsc na wybrzeżu i nie ma nic, co mogłoby polecić ją jako cel turystyczny.
Jednak dzięki przyzwoitej infrastrukturze i łatwemu dostępowi stanowi wygodny punkt wjazdu i wyjazdu dla osób podróżujących między Tanzania a Mozambikiem.
Mtwara jest luźno położona pomiędzy obszarem biznesowym i bankowym na północnym zachodzie, w pobliżu Uhuru Rd i Aga Khan St, a targ i przystanek autobusowy znajdują się około 1,5 km na południowy wschód. Główną ulicą biegnącą z północy na południe jest Tanu Rd. Na północnym zachodzie, nad morzem, 30 do 40 minut pieszo od przystanku autobusowego, znajduje się dzielnica Shangani z małą plażą. W południowo-wschodnim narożniku Mtwary, tuż za rynkiem, znajdują się tętniące życiem dzielnice Majengo i Chikon'gola.
Zabytki i atrakcje
W mieście znajduje się tętniący życiem targ z małą częścią z tradycyjną medycyną obok głównego budynku. Przy ulicy Aga Khan znajdują się stare indyjskie domy handlowe z końca lat pięćdziesiątych i sześćdziesiątych XX wieku. Większość ryb w Mtwarze pochodzi z Msangamkuu po drugiej stronie zatoki Mtwara, a mały port dau i przylegający do niego targ rybny są szczególnie kolorowe wczesnym rankiem i późnym popołudniem. Plaża w Shangani jest popularna wśród miłośników pływania (tylko przypływy); łagodne prądy oraz ogólny brak jeżowców i innych zagrożeń sprawiają, że jest to idealne miejsce dla dzieci. Aby podziwiać widoki na zatokę i białe piaski półwyspu Msangamkuu, poszukaj małej ścieżki prowadzącej do punktu widokowego w pobliżu hotelu Msemo.Centrum rozwoju afrykańskie poprzez ekonomię i sztukę
To wspaniałe małe muzeum jest pełne masek, włóczni, narzędzi i innych przedmiotów kultury pochodzących z plemion Makonde, Makua i Yao. Wszystkie wyświetlacze są oznaczone w języku angielskim i suahili. Jest to również najlepsze miejsce, aby uzyskać informacje na temat corocznego Festiwalu Makuya. Z małego ronda na Makonde Rd jedź jedną przecznicę na północ, a następnie skręć w prawo. To drugi budynek po lewej stronie.Historia
Mikindani wcześnie zyskało rozgłos jako główny port dhow i stacja końcowa dla karawan handlowych wypływających z jeziora Nyasa. Pod koniec XV wieku sieci te rozciągały się na południe od Tanzania aż do Zambii i dzisiejszej Demokratycznej Republiki Konga (dawniej Zair). Po krótkim pogorszeniu się sytuacji, handel – głównie niewolnikami, kością słoniową i miedzią – ponownie wzrósł w połowie XVI wieku, gdy Mikindani przeszło pod domenę sułtana Zanzibar.W XIX wieku, w następstwie zakazu handlu niewolnikami, Mikindani podupadało aż do końca lat osiemdziesiątych XIX wieku, kiedy niemiecki rząd kolonialny uczynił miasto swoją regionalną siedzibą i rozpoczął na tym obszarze produkcję sizalu, kokosa, kauczuku i nasion oleistych na dużą skalę. Jednak boom nie miał trwać długo.
Wraz z przybyciem Brytyjczyków i pojawieniem się większych statków oceanicznych, Mikindani zostało porzucone na rzecz nadrzędnego portu Mtwary i obecnie, prawie sto lat później, wydaje się, że nie wyrosło zbyt wiele poza tę epokę. Duża część miasta została wyznaczona jako strefa chroniona, a życie dzisiaj koncentruje się w małym porcie dau, który nadal jest węzłem komunikacyjnym lokalnego ruchu przybrzeżnego.
Dla fanów Davida Livingstone’a słynny odkrywca spędził w tych okolicach kilka tygodni w 1866 roku, zanim wyruszył w swoją ostatnią podróż.
